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      當前位置:首頁  >  新聞中心

      • 2019

        9-17

        壓縮空氣流量計長期使用出現問題是在所難免的。也并不是說廠家生產的產品有問題,無論什么東西使用時間長了都會有一些小毛病的,雖然一時之間還不于對工作造成影響,但如果不及時處理的話,小故障會演變成的大問題,因此自己學會一些簡單的壓縮空氣流量計維修方法很重要1、壓縮空氣流量計接通電源,閥門未開,有信號輸出。解決辦法:①傳感器(或檢測元件)輸出信號的屏蔽或接地不良,引人了外界電磁干擾;②儀表過于靠近強電設備或高頻設備,空間電磁輻射干擾,對儀表造成影響;③安裝管道有較強的振動;④轉換器的...

      • 2019

        9-9

        2019年中秋節放假安排如下:9月13日(星期五)放假調休,與連休。請公司同仁提前安排好工作生活,節日期間注意,度過一個歡樂、祥和的節日假期。并祝廣大客戶朋友們節日快樂!托馳(上海)工業傳感器有限公司2019年8月20日

      • 2019

        8-8

        超聲波測漏儀是一種在移動掃查過程中,傳感器檢測到泄漏信號后,將它們轉換成人耳可以聽到的音頻信號,并在彩色液晶大屏幕上同時顯示出來。是指利用超聲波接受高頻信號檢測泄漏的一種儀器,其應用行業主要是在石化/電力/汽車/等行業;應用領域大概包括氣體泄漏檢測/電氣局放檢測/真空/密封性以及軸承狀態檢測。超聲波測漏儀檢測系統不同于特定氣體感應器受限于它所設計來感應的特定氣體,而是以聲音來檢測。任何氣體通過泄漏孔都會產生渦流,會有超音波的波段的部份,使得超音波檢測儀泄漏檢測系統能夠感應任何...

      • 2019

        6-14

        熱式氣體流量計是利用傳熱原理檢測流量的儀表,即根據流動中的流體與熱源(流體中外加熱的物體或測量管外加熱體)之間熱量交換關系進行測量,安裝方便,維修簡單雙向檢測,防振動等諸多優勢。熱式氣體流量計使用性能相對。與推導式流量儀表相比,不需溫度傳感器,壓力傳感器和計算單元等,有流量傳感器,組成簡單,出現故障概率小。熱式氣體流量計無活動部件,無分流管的熱分布式儀表無阻流件,壓力損失很小;帶分流管的熱分布式儀表和浸入性儀表,雖在測量管道中置有阻流件,但壓力損失也不大。在選用時用戶當注意:...

      • 2019

        6-6

        尊敬的客戶朋友:2019年“端午節”放假時間為:2019年6月7日-9日,共3天。其中,6月8、9日為正常公休,6月7日為法定假日,6月10日正常上班。節日放假期間將暫停發貨,因放假給您帶來的不便,敬請諒解!本公司全體工作人員祝您節日愉快!感謝您對我們的支持和關注!托馳傳感2019.6.6

      • 2019

        5-16

        壓縮空氣流量計的正常使用首先要正確的安裝,若安裝不當會造成一系列的后續影響:1.合理的選擇安裝地點避開強電力設備,高頻設備,強電源開關設備;避開高溫熱源和輻射源的影響,避開強烈震動場所和強腐蝕環境等,同時要考慮安裝維修方便。2.上下游必須有足夠的直管段若傳感器安裝點的上游在同一平面上有二個90。彎頭,則:上游直管段≥25D,下游直管段≥5D。若傳感器安裝點的上游在不同平面上有二個90。彎頭,則:上游直管段≥40D,下游直管段≥5D。調節閥應安裝在傳感器的下游5D以外處,若必須...

      • 2019

        4-15

        氧傳感器作為電子控制燃油噴射發動機的重要部件,對發動機正常運轉和尾氣排放的有效控制起著關重要的作用,一旦氧傳感器及其連接線路出現故障,不但會使排放超標,還會使發動機工況惡化,導致怠速熄火、發動機運轉失準等各種故障。因此,適時地對氧傳感器進行監測和觀察,對汽車在良好狀態下運行,大有益處。氧傳感器性能的檢查方法氧傳感器性能的檢查分為三種情況,一是檢測傳感器電阻;二是測量氧傳感器電壓輸出信號的變化;三是觀察氧傳感器外觀的顏色。(1)檢查氧傳感器電阻。當發動機溫度達到正常后,拔下氧傳...

      • 2019

        3-14

        氧氣傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監測和控制爐內燃燒空燃比,產品及尾氣排放達標的測量元件,廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。它是目前*的燃燒氣分測量方式,結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量等優點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和產品,又可縮短生產周期,節約能源。氧氣傳感器的工作原理與干電池相似,傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是:在一定條件下(高...

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